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… 209 111944 1.85 1.15 0.53 1.82 2.67 2.080 +.0047” - 0 2/3 Turn 1-15/16 210 111945 1.86 1.16 …

… P = 0,57 Fr + 0,93 Fa = (0,57 × 1,45) + (0,93 × 11,5) = 11,52 kN Therefore, the load ratio C/P = 168,5/11,52 …

… 2.7 42.9 136.7 52.6 104.8 M12 16.0 16.8 63.5 69.9 210 1-15/16 7.0 1.72 5 …

… 370 1,340 1,310 1,280 1,240 1,210 1,180 930 410 — — — — 1-15/16, 2 1,920 1,880 1,830 1,790 1 …

… 148 • 14.80 375.92 74 431 XL 150 15.00 381.00 75 470 XL 156 15.60 396.24 78 470 XL 160 16.00 406 …

… 1.67 2.11 52216 140 82 110 145 48.5 52.1 56.5 18 15 45.5 112 80 104 110 1.5 1 5.06 …

… 40M-SHCR 1.91 51.1 128.5 52.1 101.5 M12 10.9 17.8 69.6 210 1-11/16 @ F4B-DLEZM-111-SHCR* 5 …

… d1 d2 B b h g d6 AN 02 M 15×1 21 25 5 4 2 21 15.5 0.010 AW 02 AN 03 M 17 …

… 3,300 210 53 2 23028E 23028EK 585000 710000 2,400 2,800 210 53 2 23028AX 23028AXK 580000 711000 3,000 3,900 210 69 2 24028EX1 …

… 8 500 15 24 3030 2180 0.135 3.80 30 30 47 68 M12x1 26 32 9.5 600 23 37 3680 2790 0.210 5.50 …

… 200 495H075 9257-8152 99 49.50 .210 510H075 9257-3109 102 51.00 .210 525H075 9257-8153 105 52.50 .220 540H075 9257-3110 108 54.00 …

… 85 110 63 19 – – M 85x2 – – – 1,15 ▶H 317 E KMFE 17 – HMV 17 E 80 90 120 52 16 18 – M 90x2 – – – 1,1 ▶H 218 …

… C0r Cur f0 m u1517|1.12 u1518|1.13 N N N  kg 20 52 23 14 900 7 800 410 13,8 0,25 UK205 25 …

… 35 52 35 8 9 – M 35x1,5 – – – 0,14 ▶H 307 KM 7 MB 7 – 35 52 35 11,5 – – M 35x1,5 – – – 0,15 H 307 …

… 218 290 270 288 6 14 3.6 2.5 0.52 1.15 0.63 15.0 200 ⎯ 310 ⎯ 70 ⎯ 70 ⎯ 53 ⎯ 3 2.5 32040JR 1 …

… 6 45.7 88.9 101.6 52.1 54.0 25.4 M12x1.75 30.2 210 1-15/16 136919 TB-SCEZ-115-SHCR 5.58 …

… 3 50.5 148.3 M14 16.0 15.0 56.4 111.3 48.5 210 1-15/16 5.4 1.94 7.44 2.02 …

… 152.4 M12 24.6 14.2 96.8 52.1 49.2 19.1 30.2 210 1-11/16 5.14 1.94 8.00 1 …

… 13 200 0,055 0,015 53203 U203 20 35 10 15 000 26 500 1 210 0,004 10 900 11 100 0,04 – 51104 – 40 14 …

… 52 2 183.81 520 685 NCF3026V 140 190 30 1.5 179.4 280 395 NCF2928V 210 53 2 197.82 540 680 NCF3028V 150 210 36 …